از دید علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک انگلیسی، MG GT یکی از محصولات ماندگار و صاحب سبک ام‌جی در سال‌های دور است که در دهه‌ی ۶۰ میلادی عرضه می‌شد. نمونه‌ی مدرن MG GT، در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد، درحالی‌که شباهت بسیار زیادی به هاچبک MG ۵ در بازار انگلستان داشت. شایعات زیادی در شبکه‌های اجتماعی وجود دارد که پلت‌فرم MG GT را برگرفته از خودورهای آمریکایی مثل شورولت مالیبو عنوان می‌کنند. این موضوع در سایت رسمی ام‌جی چین اشاره نشده و صرفا اشتراک پلت‌فرم MG GT با MG 350 (که در ایران هم حضور داشت) تأیید شده است.

ام جی GT البته در تعداد بسیار کم در بازار وجود دارد. خودرویی که پیشرانه نصب شده روی آن از نوع 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو است و می تواند حداکثر 127 اسب بخار در 5500 دور و 210 نیوتن متر در دور 2000 را تولید کند. گیربکس نصب شده روی ام جی GT شش سرعته خودکار است که شتاب آن را به 9.8 ثانیه می رساند.
ام جی GT در جلو چهره ای خشن و به روز دارد و با وجود سپر بزرگ و البته نسبتاً ساده اما چراغ هایی با ابروهای جدی و یک آرم بزرگ MG در جلوی دماغه قرار گرفته است. اما در پشت کاملاً سنت شکنی شده و چراغ های به هم پیوسته آن شبیه هیچ کدام از محصولات ام جی نیست.

در مجموع، با توجه به طراحی جذاب، کابین و صندوق بار جادار در کلاس سدان کامپکت، در کنار پیشرانه‌ی قابل قبول MG GT، این خودرو را باید مناسب نسل جوان با توان مالی بالا دانست. هرچند با هزینه‌ی خرید این مدل، حق انتخاب‌های دیگری هم وجود دارد.