هایما اس 5 یکی از محصولات شرکت هایما چین است که تولید اولین نمونه‌ی آن مربوط به سال 2013 است. شرکت هایما کار خود را در سال 1992، با تولید محصولات مزدا برای فروش در بازار چین شروع کرد اما در سال 2006 شرکت مزدا سهم خود از کمپانی هایما را به گروه خودروسازی FAW واگذار کرد؛ البته قابل ذکر است که کمپانی هایما همچنان همکاری خود را با مزدای ژاپن حفظ کرده و در تولید برخی قطعات و تجهیزات با آن شرکت همکاری می‌کند. در سال 1393 با ورود هایما اس 7 به بازار ایران، همکاری این شرکت چینی با ایران خودرو آغاز شد و حالا ایران خودرو توانسته در کنار تولید مدل اس 7، هایما اس 5 را هم به بازار عرضه کند.

در یک نگاه کلی هایما S5 یک کراس‌اوور جمع و جور، با طراحی زیبا و جسورانه است که نسبت به هایما S7 کمی مدرن‌تر و جذاب‌تر به نظر می‌رسد. طبق ادعای شرکت سازنده، این خودرو با الهام از شکل ظاهری کوسه طراحی شده، اما ظاهرا مهندسین شرکت هایما در زمان طراحی این خودرو توجه زیادی به محصولات شرکت هیوندای داشته‌اند و به همین دلیل هم نمای ظاهری این خودرو بیشتر از کوسه شبیه به خودروهایی همچون ix35 است. فضای داخلی کابین این خودرو از طراحی عجیبی برخوردار است که شاید برای همه جذاب نباشد. به غیر از داشبورد خودرو که از پلاستیک خشک ساخته شده اغلب اجزای داخلی کابین (صندلی‌ها، فرمان و…) از رویه چرمی برخوردارند که برای یک کراس اور چینی امتیاز خوبی محسوب می‌شود.

در بخش فنی هایما s5، از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ بهره برده شده که توان تولید 161 اسب بخار قدرت و 223 نیوتن متر گشتاور را دارد، اما متاسفانه این خودرو مانند سایر کراس اوورهای چینی موجود در بازار ایران به سیستم چهارچرخ متحرک مجهز نبوده و تنها به صورت دیفرانسیل جلو (FWD) به بازار عرضه می‌شود. شرکت سازنده مصرف سوخت ترکیبی این خودرو را 8 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام کرده که برای یک کراس اوور توربوشارژر جمع و جور عدد مناسبی به نظر میرسد! هایما S5 برای اینکه بتواند از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد، به 11 ثانیه زمان نیاز دارد و در مجموع می‌توان گفت که از چالاکی نسبتا مناسبی در این رنج قیمتی برخوردار است.